Opere pubbliche
La Ragusa-Catania "sparita" dalle priorità del Governo
Berlusconi ne butta giù due o tre, un paio di quelle ad effetto, Ponte compreso,
alcune estremamente delicate visti i trascorsi biblici, a cominciare dalla Salerno-
Reggio Calabria. Certo &eg...
Berlusconi ne butta giù due o tre, un paio di quelle ad effetto, Ponte compreso,
alcune estremamente delicate visti i trascorsi biblici, a cominciare dalla Salerno-
Reggio Calabria. Certo è che il capitolo delle infrastrutture che il presidente del
Consiglio ha inserito nel quinto punto del suo discorso con cui ha strappato la
fiducia a Montecitorio e a Palazzo Madama, ha scatenato più polemiche e dibattiti
che apprezzamenti.
Al punto 1, che interessa davvero tutto il Sud e moltissimo anche la Sicilia dal
punto di vista commerciale e turistico, la benedetta e interminabile Salerno-Reggio
Calabria. Berlusconi ha annunciato a Montecitorio la fine dei lavori per il 2012,
scatenando urla, risate e proteste in aula. È intervenuto il ministro delle
Infrastrutture, Altero Matteoli, e la situazione non è che sia stata chiarita nei
termini indicati da Berlusconi. Matteoli ha detto: «Sono stufo che non si
dica la verità. La Salerno-Reggio Calabria è lunga 440 chilometri, 210 sono
già aperti al pubblico e 174 chilometri sono già appaltati e finanziati. Manca la
differenza, circa 50-60 chilometri, su cui manca ancora il progetto definitivo e
i finanziamenti. Tutto il resto è appaltato e finanziato. Entro il 2014 sarà pronto
il 90 per cento dell'autostrada Salerno-Reggio Calabria: farò una lettera a tutti
i parlamentari per informarli di questa realtà».
(A. Lodato)
(A. Lodato)
02/10/2010 | 1825 letture | 0 commenti
di La Sicilia
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